Tunnel du Fréjus

Le tunnel routier du Fréjus, avec ses presque treize kilomètres, est un des plus longs au monde.
De fait, sa traversée est un peu stressante pour le conducteur qui ne doit pas souffrir de claustrophobie prolongée et bien respecter les 70km/heure, tandis qu'il voit le thermomètre extérieur grimper au fil des kilomètres jusqu'au milieu de la montagne, du moins en automne. Le tunnel est ouvert aux poids lourds jusqu'à 4 mètres de hauteur. Onze abris pressurisés sont établis sur le parcours.
On entre au-dessus de Modane côté Maurienne à 1228 mètres d'altitude pour sortir vers Bardonecchia à 1297 mètres. Depuis son ouverture en 1980, il n'y a plus de transport automobile sur les wagons du tunnel ferroviaire.