Il est relié aux stations principales de l’Europe centrale
La nouvelle station de Calatrava, inauguré le 18 septembre 2009, a 9 voies et 5 plates-formes (trois de 450 m et deux de 350 m de long). Il a la touche indiscutable de l’architecte valencien.
L’édifice de la station a été construit en acier, verre et béton et il inclut un dôme de 200 m de long et de 35 m de hauteur. De la même manière toutes les voies proches de la station ont été modernisées à cause de l’arrivée du train à grande vitesse.
Il est au cœur de Liège et peut être un lieu de passage près du palais des Princes-Evêques.