Pont Benjamin Franklin

Par lui circulent l'autoroute 676 et l'autoroute 30 et si vous voyagez en direction de Pennsylvanie le péage est obligatoire. Au total, il dispose de sept voies. Le train y passe également. Pendant les premières années il n'était pas utilisé pour relier le rail, mais après 1936, il est devenu une partie de la ligne compte tenu de son excellent emplacement et connexion. La vérité est qu'il est impressionnant à regarder, surtout de loin pour l'étrange courbure qu'il fait. Mais de près de sa taille énorme est imposante également. Son style est presque identique à celui de nombreux ponts aux États-Unis, bien que sa couleur bleue est beaucoup plus caractéristique. Quand on est dessous, juste au bord de la rivière, on peut obtenir une idée de sa taille énorme et des énormes pierres qui le soutiennent. A chaque entrée, il y a une paire de sculptures ailées en bronze. Maintenant, cela peut sembler un peu triste, parce que l'environnement et son emplacement rendent pas justice à la grandeur de ce pont (comme c'est le cas avec Brooklyn à New York). Il commence presque à l'intersection de la rue "Race street" et de la cinquième (Franklin Square), et à l'est il n y 'a pas beaucoup de marche a faire depuis la station de 30th Street, il passe juste coté de l'ancien quai de la ville. Mais il peut être vu depuis presque toute de la ville, surtout si vous marchez sur la rue du marché, entre les rues vous verrez d'énormes morceaux de pont bleu. Il vaut la peine de le traverser en marchant, mais je vous préviens que vous finirez épuisés, surtout si vous avez passé votre journée à vous promener et que vous devez monter au petit sommet qu'il a. Mais la promenade est très agréable et les vues ne sont pas mal.