Gare Marseille Saint Charles

La gare ferroviaire Saint Charles est contigüe à la gare routière du même nom.

Elle accueille aussi bien les TGV, les corail et les TER PACA, permettant ainsi la liaison entre Marseille et les grandes villes de France ainsi que les villes du département et de la région.

Du fait qu'il s'agisse d'une gare en cul-de-sac, elle offre un certain confort sonore et facilite la circulation des voyageurs par la non-nécessité d'emprunter des sous-terrains ou des passerelles.

Récemment rénovée, elle propose aujourd'hui quelques commerces réunis dans une galerie marchande.

Grâce aux LER et au réseau Cartreize, elle relie Marseille aux grandes villes du département (Aix-en-Provence, Vitrolles, Martigues, etc...) et aux grandes villes de la région (Sisteron, Digne, Gap, etc...).

Cette gare a été construite par l'ingénieur Gustave Desplaces sur le rebord d'un plateau proche du centre ville, qui avant était occupé par des "campagnes". La gare Saint- Charles fut longtemps le point de passage obligé des voyageurs à destination de l'Afrique et du Moyen Orient. Cette gare est étonnante car elle donne l'impression de ne pas avoir de continuité, on a l'impression que marseille est le terminus du train. L'accès gare- centre ville est très facile puisque la gare possède son arret de métro.

Arrivés de bon matin à Marseille, en plein été, nous avons pu être accueillis avant tout par le soleil. La très grande gare Saint-Charles offre un joli panorama sur toute la citée phocéenne de par son emplacement légèrement en hauteur. Ses grandes marches blanches permettent ensuite de descendre directement dans le centre, en passant par le quartier populaire, sans ne pouvoir prendre conscience au passage d'une certaine misère...

Idéalement située en plein cœur de la Cité phocéenne, Marseille, la gare Saint Charles est l'une des principales gares ferroviaires de France de par sa taille et de par l'intensité de son trafic. Accueillant plusieurs lignes de TGV à destination du Nord de la France (vers Paris ou vers Lille notamment) ou encore vers Toulon, mais également un vaste réseau de trains régionaux couvrant l'ensemble de la région PACA, la gare est, depuis sa récente rénovation, un espace agréable, doté de boutiques et de restaurants.

La fameuse gare aux 104 marches trône en haut de la rue d'Athènes. Tous les touristes et marseillais passent obligatoirement par là. En plus d'être la gare centrale, St Charles fait le croisement des deux lignes de métro.Sa décoration est monumentale : des sculptures de lions, vases mais surtout les différentes colonies.Les passerelles métalliques apportent de la couleur à l'ensemble.

Inaugurée en 1848, Marseille Saint Charles est la principale gare de la cité phocéenne. Elle est articulée sur le modèle des gares parisiennes, en cul de sac. La bifurcation se fait à la sortie, soit vers l'est pour longer la côte vers Nice, soit vers l'ouest et le nord pour rejoindre la ligne TGV qui permet de gagner Paris en 3h.
Ce rapprochement paris-marseille a d'ailleurs propulsé le trafic de la gare Saint charles à 15 millions de voyageurs en 2007.
Son très bel escalier qui descend vers la ville est classé monument historique (voir photo). Il est orné de sculptures impressionnantes, qui rappellent que la gare était autrefois un passage obligé pour rejoindre le port de Marseille, puis l'Afrique et les pays méditerranéens par bateau.

Il est facile de se repérer dans cette gare! attention tout de même à vos affaires